وجمعت القمة كلًا من مورّدي المواد العضوية، ومزوّدي التقنيات، والقائمين على صياغة السياسات الحكومية، والمساهمين، لمناقشة المسارات العملية والتجارية لتطوير حلول تحويل المواد العضوية إلى وقود. وخلال القمة، شارك د. سايمون أوينز، مدير الهندسة والتقنية بمشروع الوقود الاخضر، في جلسة نقاشية بعنوان "تسويق المسارات الجديدة لإنتاج وقود الطيران المستدام."

وتناول في مداخلته القضايا المحورية المتعلقة بتوريد المواد العضوية، وتطور تشريعات وقود الطيران المستدام، ودور وحدود الوقود القائم على المواد العضوية من الجيل الأول، إضافة إلى مدى جاهزية التقنيات المطلوبة لتوسيع نطاق المسارات المتقدمة. كما استعرض مراحل تطور المشروع ومكانته ضمن منظومة وقود الطيران المستدام في المملكة المتحدة.

ويجري تطوير مشروع الوقود الأخضر كمرفق لإنتاج وقود الطيران المستدام على نطاق مصفاة متكاملة، حيث سيعالج أكثر من 1.5 مليون طن من مخلفات الغابات والمناشر والمخلفات الزراعية سنويًا، لإنتاج نحو 180 مليون لتر من وقود الطيران المستدام، بما يدعم الاقتصاد الدائري ويعزز الاستفادة من الموارد غير المستغلة.

وفي تعليقه على مشاركة المشروع، قال سايمون أوينز:" تسهم هذه الفعاليات في تعزيز التواصل والتكامل بين مختلف الجهات الفعالة في القطاع، وبناء الشراكات الضرورية لتوفير وقود الطيران المستدام بالكميات التي يتطلبها مستقبل صناعة الطيران. وتندرج هذه المشاركة ضمن رؤية الشركة لدعم خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران، والإسهام في تحقيق أهداف الحياد الصفري في المملكة المتحدة."