由阿尔法纳工程集团投资的灯塔绿色燃料（LGF）项目，计划于蒂斯塞德工厂将约100万吨不可回收废弃物转化为可持续航空燃料（SAF）。此举有望减少高达80%的排放量，自2028年起该工厂年产超12.5万吨可持续航空燃料（相当于年产量超1.65亿升）。

英国政府的“喷气零战略”将助力航空业在2050年前实现净零排放。可持续航空燃料发挥着关键作用，作为“即用型燃料”，可持续航空燃料可与化石航空燃料混合，无需改造即可用于现有飞机及基础设施，从而实现短期与长期的二氧化碳减排。部分专家认为，在氢能、电池等替代飞行技术成熟前，可持续航空燃料是2050年前后长途航班的唯一替代方案——而替代技术仍处早期研发阶段，可能永远无法达到长途飞行所需的储能密度。

Navigator Terminals的北蒂斯塞德综合设施是一座道路燃料与原油储存基地，拥有该地区唯一专为石化产品设计的深水码头、直连北海的管道以及现代化铁路配送设施。成品可持续航空燃料将通过北蒂斯塞德滨水综合设施的船舶出口，也可通过Navigator的内陆铁路终端经铁路或公路运输。

Navigator Terminals首席执行官Jason Hornsby表示：“作为英国领先的运输、储存与处理专家，Navigator Terminals致力于在实现净零排放中发挥主导作用，运营着战略性布局的终端网络。过去12个月我们一直支持阿尔法纳灯塔可持续航空燃料项目的推进，现在很高兴宣布与其建立正式合作。在北蒂斯塞德码头推出英国首个可持续航空燃料转运终端计划令人振奋，这将重振这片工业用地，让我们每次飞行都推动英国航空业向净零目标向前迈进一步。”

阿尔法纳工程集团首席投资官Mishal Al Mutlaq表示：“我们很高兴与Navigator Terminals在蒂斯塞德建立合作伙伴关系。我们于2022年6月启动灯塔绿色燃料项目FEED研究，现在正着手开展蒂斯塞德区域基础设施建设工程，与Navigator Terminals的合作正是其中一环。通过这一工程，我们向英国航空业供应可持续航空燃料、助力实现净零目标。LGF项目不仅将创造高质量就业岗位，随着2024年启动建设，还将为区域经济带来更广泛的提振效应。”